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停稳后用激光测距仪测量制动距离并记录

2020-04-28 11:53

昨天,北京伟达驾校资深教练任云老师说,雪地靴底厚,影响踩踏的脚感,脚踝处材质比较硬,脚腕活动不便。整个靴子都很笨重,会对行车造成一定的影响。

“目前,雪地靴的安全隐患问题还没有相关明文规定,我们只能提醒驾驶员在行车过程中不要穿雪地靴。”任老师说。

记者通过街头走访发现,不少女性司机都穿着雪地靴开车,她们认为雪地靴的优点在于暖和、舒适,但也都表示能感受到踩刹车踏板的力度没有以前灵活。

北京伟达驾校资深教练任云说,雪地靴的鞋底过厚,会影响脚掌与踏板间的触感,难以准确判断踏油门、刹车的深浅,易引发交通事故。

另外,由于雪地靴较宽,超过了踏板的宽度,容易把脚卡在两个踏板之间或干脆踩错踏板。

记者看到,实验结果中出现了雪地靴比平底鞋多8.7米的制动距离的数据。

穿雪地靴开车的危险性有多大?《法制晚报》记者通过实验证明,在时速60公里的情况下,穿着雪地靴驾驶时的紧急制动距离,最多要比穿平底鞋踩刹车多8.8米。

近日气温骤降,不少女性已换上雪地靴御寒。不过前日平安北京官方微博提醒广大市民,冬天开车时,别穿雪地靴,否则容易因踩刹车不灵活而引起危险。

起初王女士以为是自己精力不集中,但几次的化险为夷,让她开始反思是不是脚下的雪地靴在作怪。“踩踏板根本没感觉,有时候觉得踩下去挺深的其实没有,所以刹车没深没浅,好几次都感觉停不下来。”王女士说。

近年来,雪地靴风靡全球,到了冬天,爱美的女性几乎人人都有,市民王女士也不例外。但近日王女士向记者反映说,她在开车时频频遇险情,几次急刹车都险些导致追尾。

穿雪地靴驾车的危险性有多大?昨天,记者找到三名不同驾龄的女性驾驶员,分别要求她们穿着平底鞋、雪地靴,驾驶同一辆车在同一地点各进行三次实验,这三次实验分别在匀速20km/h、40km/h和60km/h行驶时进行紧急制动,要求踩到abs防抱死状态介入,停稳后用激光测距仪测量制动距离并记录。

松糕鞋:鞋底虽然软,但一般厚度都超过3厘米,也会影响脚与刹车踏板、油门踏板的接触感。

“穿上雪地靴踩油门和刹车时,脚底都没什么感觉,掌握不好力度,踩轻踩重都没谱。”叶女士告诉记者,在行驶过程中,按照平时踩刹车和油门的力度,不能很好地控制汽车。

通过测试结果发现,三名实验人员穿着雪地靴踩刹车,制动距离全部都比穿着平底鞋时增加了。

赵女士则告诉记者,她在穿雪地靴进行40km/h紧急制动的实验中,右脚切换油门和刹车时,由于雪地靴外形较宽,脚被踏板卡了一下才踩到刹车上。